Succès de la rénovation de Stena Britannica & Stena Hollandica

Rénovation de Stena
Britannica & Stena Hollandica

  • Grenaillage captif et Peinture de protection pour les ponts des navires
  • Secteur maritime

Summary

Dans cette étude de cas, nous explorons comment JMS a réussi à effectuer d’importantes rénovations extérieures sur le Stena Britannica & le Stena Hollandica, deux navires importants du premier opérateur de ferry en Europe.

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Key facts and figures
  • 28 jours

    Durée du projet

  • 15,000

    Surface rénovée

  • Navires travaillés:

    2 (Stena Britannica & Stena Hollandica)

  • Système de revêtement:

    système à quatre couches

Image of refurbished ship deck

Objectifs:

Le projet demandait à JMS de transformer les extérieurs de deux grands navires dans un court délai de 28 jours. La tâche impliquait le grenaillage captif de 15 000 m² et l’application d’un système à quatre couches sur trois ponts de voitures, tout en luttant contre des conditions météorologiques imprévisibles.

Image du pont d'un navire avec un ouvrier

Solutions:

JMS, reconnu pour sa gestion de projet supérieure et son exécution de qualité, a abordé ce projet avec une planification minutieuse. La collaboration avec Stena Line et les fournisseurs a commencé tôt, permettant à l’équipe d’obtenir une portée précise du travail, de comprendre les besoins uniques de chaque navire et de planifier une exécution efficace.

Britannica de pont de navire

Résultats:

Malgré les défis, JMS a livré des résultats exceptionnels, rénovant efficacement 15 000 m² des extérieurs des navires. Tous les travaux ont été inspectés et approuvés par un inspecteur de peinture indépendant, affirmant les normes de qualité élevées maintenues tout au long du projet.

De pont de navire

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