Summary
JMS fue seleccionado para aplicar el sistema Bimagrip LS en la rampa de popa del Tulipa Seaways y en varias áreas del puente. Este trabajo, dedicado a la rampa de popa, considerada una de las zonas más importantes en términos de seguridad, se realizó durante la breve escala del buque en el Reino Unido, con solo 32 horas disponibles. El proyecto fue exitoso y mejoró la seguridad de las operaciones de carga.
Ponerse en contacto >Objetivos
El cliente eligió a JMS para aplicar el sistema Bimagrip LS en la rampa de popa del Tulipa Seaways y en varias áreas del puente. El objetivo principal era mejorar la seguridad de las operaciones de carga y resolver los problemas causados por la aplicación anterior que presentaba deterioro. JMS proporcionó una solución integral y eficiente, aprovechando al máximo el corto tiempo de disponibilidad del buque.
Soluciones
Una vez que el buque terminó la descarga, el equipo de JMS inició el proceso de eliminación. El sustrato se calentó mecánicamente para iniciar el desprendimiento inicial antes de ser removido con excavadoras modificadas. Se eliminaron todos los residuos y contaminantes potenciales de la superficie antes de someterla a un tratamiento de granallado según la norma sueca SA2.5. Luego, se aplicó una imprimación a base de poliuretano y solventes para inhibir el óxido y proteger el acero del puente.
Resultados
El proyecto fue exitoso. JMS se enorgullece de haber completado la renovación de las cubiertas del Tulipa Seaways durante la breve escala del buque. Se instalaron aproximadamente 450 m² de nuevas superficies antideslizantes en diferentes áreas alrededor del buque, proporcionando una opción segura y práctica para los conductores de transporte de carga.
