Summary
Objetivos:
El objetivo principal fue proporcionar una superficie antideslizante para el RORO más grande jamás creado antes del inicio de las operaciones de carga. JMS tenía un marco de tiempo limitado para cumplir con la fecha límite del buque y garantizar operaciones diarias sin retrasos. Todo el equipo y maquinaria necesarios se enviaron antes de la fecha de inicio del proyecto.
Soluciones:
Una vez que mejoraron las condiciones climáticas, el equipo de JMS preparó la cubierta del buque para lograr un acabado SA2.5, eliminando óxido, suciedad y escamas para garantizar una adhesión óptima. La cubierta se granalló y se aplicó una imprimación a base de poliuretano inhibidor de óxido de Beegrip para proteger la estructura de acero contra la corrosión y mejorar la adherencia con el sistema Bimagrip LS. JMS instaló el sistema Bimagrip LS, un sistema de 3 componentes que combina impermeabilización, capa de desgaste y revestimiento antideslizante de alta fricción, en las áreas críticas del buque en sus 5 cubiertas separadas. El sistema elegido utilizó una carga de resina de 5kg/m2 y se mezcló con áridos de bauxita Emery de 1 a 3 mm para lograr un acabado resistente y duradero.
Outcome:
El proyecto fue un éxito. JMS se enorgullece de su contribución al impresionante MV Delphine, completando el proyecto en un asombroso tránsito de 4 días en 2018. Se instalaron aproximadamente 1315m2 de nuevas superficies de seguridad en diversas áreas alrededor del buque, proporcionando una opción segura y viable para el transporte regular de carga. Este proyecto demuestra la capacidad de adaptación y experiencia de JMS en la entrega de soluciones de revestimiento, respaldadas por una planificación meticulosa y un trabajo de alta calidad.
